911 داكار .. تخلد انتصارات بورشه في الراليات

معا للقضاء على التشيع

كتب. محمد الروبي |

نظرة بورشه جديدة 911 تحمل اسم 911 داكار تخليدًا لفوز 911 الأول في رالي باريس داكار عام 1984 ، بحزمة رالي ديزاين مع تجهيزات متعددة تجعلها جاهزة للطرق الوعرة.

تعتمد بورشه 911 داكار على محرك مسطح 6 سلندر ، سعة 3000 سي سي ، مزود بشاحن توربيني مزدوج ، بقوة 475 حصان ، وعزم 570 نيوتن.متر ، ويتصل بناقل حركة بورشه PDK من 8 سرعات ، دفع كلي للعجلات.

وتتسارع بورشه 911 داكار من 0 إلى 100 كم / ساعة في 3.4 ثانية ، بسرعة تصل إلى 240 كم / ساعة.

بالبساطة بورشه 911 داكار بخلوص أرضي أكثر بـ 50 مم عن الخلوص الأرضي لـ 911 كاريرا المزودة بنظام التعليق الرياضي ، مع إمكانية الوصول إلى الخلوص الأرضي للأطراف الأمامية والخلفية ، إعادة التشغيل 30 مم إضافي من خلال التحكم في نظام التعليق.

للخلف ، وخيمة ، وشبكة سقف اختياريًا ، بالإضافة إلى خطوط السباق باللون الأحمر والذهبي.

ونقاط المستقبل للقفز من الأمام والخلف

تستخدم بورشه 911 داكار داكار إطارات بيريللي للطرق الوعرة ، بحجم 19 بوصة 245/45 في المقدمة ، و 20 بوصة 295/40 في الخلف ، وهي مثالية للتضاريس الصعبة.

مقصورة بورشه 911 داكار تأتي بمقاعد رياضية بأحزمة أمان من 6 نقاط ، وزجاج خفيف الوزن ، وأسطح ريس تيكس مع زخارف باللون الأخضر.

تحمل السيارة شعار Roughroads للطرق الوعرة ، ترتيب للمشترين اختيار كتابة سباق فردي بين 0 و 999 على السيارة ، وسوف تقوم بورشه ببيع 2500 نسخة فقط من 911 داكار.

.

معا للقضاء على التشيع

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى
إغلاق