إطلاق SpaceX المذهل USSF-67 Falcon Heavy بالصور

معا للقضاء على التشيع

في الخامس عشر من كانون الثاني (يناير) ، انطلق صاروخ فالكون هيفي من سبيس إكس للمرة الثانية خلال 75 يومًا لإطلاق دفعة أخرى من الحمولات العسكرية الأمريكية في مدارات على ارتفاع عشرات الآلاف من الكيلومترات فوق سطح الأرض.

بعد ست ساعات ونصف ، أكدت قيادة أنظمة الفضاء الأمريكية (SSC) أن Falcon Heavy أكملت مرة أخرى الإطلاق الصعب بشكل استثنائي دون مشكلة. لتسليم حمولات مهمة USSF-67 مباشرة إلى المدار المتزامن مع الأرض (GSO) ، كان على صاروخ SpaceX العملاق التضحية بواحد من معززاته التي يحتمل إعادة استخدامها وإكمال راقصة معقدة مدتها ست ساعات من التدحرج والحروق ونشر المركبات الفضائية. وللمرة الثانية على التوالي ، قامت شركة Falcon Heavy بذلك دون مشكلة واضحة.

في بيان صحفي SSC [PDF]، الميجور جنرال ستيفن بوردي ، المسؤول التنفيذي عن برنامج الوصول المضمون إلى الفضاء ، قال إن المجموعة “قامت بإطلاق رائع آخر اليوم على متن طائرة فالكون ثقيلة”. وأضاف أنه “بينما كان الإطلاق بحد ذاته مثيرًا للإعجاب” ، كان “فخورًا جدًا بحقيقة أننا وضعنا الأهمية [national] القدرات في الفضاء. ” وكان إطلاقًا مثيرًا للإعجاب بالتأكيد.

(ريتشارد أنجل)
(ريتشارد أنجل)

مشهد صقر (ثقيل)

كما تمت مناقشته سابقًا ، كان USSF-67 أول إطلاق للشفق من Falcon Heavy. تسبب الإيقاع الاستثنائي لصاروخ فالكون 9 ، الذي اشتق منه صاروخ فالكون هيفي ، في إطلاق الشفق ويظهر الضوء المذهل الذي يمكن أن ينتجه ليصبح ظاهرة روتينية إلى حد ما. ولكن بعد أقل من خمس سنوات من ظهوره الأول في فبراير 2018 ، لم يكن هناك إطلاقًا مطلقًا لإطلاق Falcon Heavy “قنديل البحر” أو “السديم”. لحسن الحظ تغير ذلك يوم الأحد.

انطلق الصاروخ بعد عشر دقائق فقط أو نحو ذلك من غروب الشمس وحلّق في سماء أرجوانية باهتة. كانت تلك السماء لا تزال ساطعة نسبيًا على مستوى الأرض ، مما قلل من مقدار التباين ، لكن عرض الضوء الناتج كان لا يزال مذهلاً مع صعود Falcon Heavy وعمود العادم الهائل إلى ضوء الشمس. أضاء الشروق الاصطناعي ذلك العمود الذي يشبه العمود بألوان شروق الشمس ، وفي النهاية ، ضوء النهار الساطع.

إطلاق Falcon Heavy الأكثر إثارة حتى الآن. (ريتشارد أنجل)

التقطت المشاهدات عن قرب التي تم تمكينها من خلال تتبع التلسكوبات الدراما الحقيقية ، والتي بدأت بعد فترة وجيزة من انفصال معززات Falcon Heavy المزدوجة عن المرحلة الأساسية الرئيسية للصاروخ والمرحلة العليا ، وانقلبت ، وأشعلت محركاتها للعودة إلى ساحل فلوريدا. فقط أقلعت للتو من. مع استمرار النواة المركزية المكونة من تسعة محركات نحو الفضاء ، أطلق كل محرك محرك واحد ثم ثلاثة محركات Merlin 1D لحروقها المرتدة.

التقط مشهد من علم الفلك لايف لحظة اشتعال حرق التعزيز ، حيث أطلقت المعززات الجانبية بشكل واضح “الحفر” في قلب مركز فالكون الثقيل الأكثر قوة. مع تفاعل هذه الأعمدة ، تضافرت ديناميكيات السوائل والضوء الناتج عن محركات Merlin 1D المتعددة لتكوين شرائط فوضوية من البرتقالي والأحمر والأصفر – على غرار السديم المتفجر. كانت اللحظات السابقة مذهلة أيضًا حيث بدأ المعززان الجانبيان ، اللذان أضاءهما ضوء الشمس المباشر مقابل السماء السوداء تقريبًا ، يطفوان برفق بعيدًا عن قلب المركز ويدوران مع رشقات نارية من عدة دفعات غاز النيتروجين – لحظة وجيزة من الصفاء قبل العنف من اشتعال المحرك.

على عربة من النار

ولكن كما لاحظ الميجور جنرال بوردي ، كان الغرض من USSF-67 – بغض النظر عن المشهد – هو حمل عدد من الحمولات المهمة إلى المدار.

“بعد هبوط كلا التعزيزات الجانبية ، أنهت سبيس إكس تغطيتها الحية بناءً على طلب من قوة الفضاء ، مكررةً طبيعة وعميل المهمة السريين. لم تؤكد USSF الكثير حول حمولات مهمة USSF-67 ، ولكن من المعروف أن Falcon Heavy يحمل قمرًا صناعيًا للاتصالات الثابتة بالنسبة إلى الأرض يسمى CBAS-2 ومن المحتمل أن تكون قد صنعته شركة Boeing. ينضم CBAS-2 إلى EELV أو LDPE-3A لمدة طويلة الثالثة من Northrop Grumman ، وهو مزيج من مرحلة الركل الدافع والقمر الصناعي. يحمل LDPE-3A مجموعة من الأقمار الصناعية وحمولات النقل المشتركة وهو مصمم للعمل لشهور في المدار. باستخدام USSF-44 كدليل ، يمكن أن يزن إجمالي الحمولة الصافية USSF-67 ما يقرب من 3.75 إلى 4.75 طنًا (8250-10500 رطل). “

Teslarati.com – 15 يناير 2023

يوفر نفس البيان الصحفي لـ SSC مزيدًا من التفاصيل ، مع الإشارة إلى أن LDPE-3A يحمل حمولتين مستضافتين – Catcher و WASSAT. Catcher هي أداة خاصة بالطقس الفضائي طورتها شركة الفضاء الجوي ، في حين أن WASSAT هو نموذج أولي [PDF] من أداة مراقبة واسعة الزاوية مصممة لتتبع الأقمار الصناعية الأخرى في GSO. يستضيف LDPE أيضًا “ثلاث حمولات طورها مكتب قدرات الفضاء السريع (SRCO)” ، بما في ذلك “نموذجان أوليان تشغيليان لتعزيز الوعي بالحالة ، ونموذج أولي تشغيلي للتشفير / حمولة تشفير للواجهة توفر قدرة اتصالات آمنة من الفضاء إلى الأرض.”

عرض لمركبة LDPE. (نورهتروب جرومان)

اثنين من أسفل، واحدة للذهاب

بالنسبة إلى معززات Falcon Heavy الجانبية B1064 و B1065 ، وكلاهما يدعم USSF-44 و USSF-67 ، فإن مهماتهم لم تنته بعد. وقد أدى هبوطهم الثاني الناجح جنبًا إلى جنب مع التعزيزات إلى إعادة استخدامها في إطلاق عسكري أمريكي ثالث يسمى USSF-52. كانت المهمة التي كانت تُعرف في الأصل باسم AFSPC-52 ، أول عقد إطلاق عسكري أمريكي تشغيلي لشركة Falcon Heavy ، وكانت المرة الأولى التي يفوز فيها الصاروخ على المنافس United Launch Alliance (ULA) خلال عملية شراء تنافسية.

تشير Next Spaceflight إلى أنه من المقرر إطلاق USSF-52 في موعد لا يتجاوز 10 أبريل 2023 ، أي أقل من ثلاثة أشهر من الآن. بمجرد اكتمال هذه المهمة ، لن يكون لدى Falcon Heavy المزيد من المهام العسكرية الأمريكية بموجب عقد ، على الرغم من أنه يكاد يكون من المؤكد أنه سيتم مكافأة المزيد عاجلاً وليس آجلاً. يقع USSF-52 بين عمليتي إطلاق أخريين من طراز Falcon Heavy. ذكرت Next Spaceflight أيضًا أن Falcon Heavy يمكن أن تطلق قمر الاتصالات ViaSat-3 في وقت مبكر من مارس 2023 و Jupiter-3 (EchoStar 24) في وقت مبكر من مايو 2023 ، مما يجعلها 90 يومًا مزدحمة.

لكي يحدث هذا الثلاثي كما هو مقرر ، سيتعين على سبيس إكس التغلب على الرقم القياسي الذي حققه فالكون هيفي لمدة 75 يومًا ، والذي حدث بالصدفة (؟) مرتين: الأولى بين عربسات 6A و STP-2 ، ومرة ​​أخرى بين USSF-44 و USSF-67. بما في ذلك USSF-67 ، لدى SpaceX ما يصل إلى خمس عمليات إطلاق Falcon Heavy المقرر هذا العام.

إطلاق SpaceX المذهل USSF-67 Falcon Heavy بالصور






معا للقضاء على التشيع

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى
إغلاق